奔驰高速定速巡航120失灵,以120狂奔1小时,连过3个收费站,最后据说是通过奔驰后台远程控制解除定速巡航将车辆控制权交给车主,并且在交警的帮助下才救命。这个过程中有太多的幸运,幸好高速上没有那么多车,幸好交警应对及时,幸好车主是个业务赛车手,车技好,否则任何一个闪失都可能要了车主的命,造成重大事安全事故。

那么这就涉及一个问题,高速定速巡航失灵怎么办?说说我的看法:

1.现在买车不要选什么定速巡航,一定要选自适应巡航。自适应巡航是什么意思呢?就是可以根据前车的速度来自行调整速度,前车加速我就加速,前车减速我就减速,前车停止我停止,总之保持一定的跟车距离根据前车的速度自动调整车速。

定速巡航是什么呢?就是设置一个速度之后,不管前面有什么障碍物都以这个速度直接冲上去,不会停止。所以这就非常恐怖了。

2.遇到定速巡航或者自适应巡航失灵怎么办呢?大多数定速巡航和自适应巡航,都会在你在制动的时候(不管是踩刹车还是踩油门)停止自适应巡航,然后将车辆控制权交给车主人工控制,但是这辆奔驰车为什么会定速巡航失灵呢,就不知道了。

总之这种问题一定要尝尽一切办法,不管是踩脚刹、拉手刹、挂P挡、用换挡拨片、尝试解开一下安全带(当然这只是一种尝试的方法,可能有些车会在解开安全带的情况下降低车速,不行的话就马上系上)、或者是打开一点驾驶位车门(比如握住方向盘,打开一点车门缝隙,很多车会在打开车门的时候尝试进入 P 档),总之就是通过各种方法,取得车辆的控制权和降低车速,将危险降到最低。

如果实在是无法解除,连厂商和110都无法救你了,油还剩很多。怎么办?最后的方法就是往避险车道上冲。每个高速都有紧急避险车道,这个避险车道是用沙石做成的可以陷入的冲坡车道,就是给那些失去控制无法制动的车辆准备的,当车辆驶入之后就会陷入其中,从而阻止车辆。(当然,这个车道你没事别乱上,上了车就毁了,但是应急情况下又没有解决方案的时候另当别论)

3.现在车都能远程控制了吗?在这件事情中很多人惊奇的是奔驰通过后台解除定速续航,这件事情是不是真的,我不知道,但是现在车辆确实可以远程控制。

比如冬天你可以早上起来的时候通过手机让车辆启动开通空调提前加热;夏天可以让车辆提前启动提前通风;在车辆发生严重事故的时候会直接连接到车辆控制中心,车辆控制中心会给你回拨一个电话,如果没人接听,那么车辆控制中心就会认为你在事故中受到比较严重的影响,会直接拨打报警电话帮助报警或者派出救援车来救你;或者在车辆故障的时候远程帮助你解决问题。

总之就是能够远程控制,但是控制的权限有多大和能控制什么每个厂商都不相同。

比如传言比亚迪车主要进行故障车展维权,把车辆都开到一个地方,然后比亚迪就远程控制将车辆锁定,让车主无法启动到达现场。这就很可怕了。

但目前汽车进行远程控制的时候,一定要核实车主身份,并确认是在车主同意的情况下进行无危害的远程操作。如果没有在驾驶人或车主同意的情况下,通过后台来操作这就涉及违法行为,属于破坏他人财产,所以上述比亚迪就是一个违法行为。

对于奔驰来说,要尽快给一个说法,对于车主来说,首先要确认这个车有没有改装过。

这样一个涉及生命安全的重大问题,一定要有说法。

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