6ird作为中国航天科工团体公司的雷达专业研究所，23所矢志以航天技术服务国计民生，把景象形象工业做大做强。多年来，我们研制的景象形象雷达介入了多项国家重大工程，为景象形象现代化、防多难减多难等作出卓越贡献。
景象形象雷达的工作是“追云逐雨”，给大气中的风场和云层做CT扫描，实现精细化景象形象探测。今年6月以来，中心景象形象台持续多日发布暴雨预警；7月2日，长江2020年第1号洪水形成。在这一个多月里，23所的90多套景象形象雷达在降雨笼盖的四川、广东、贵州、重庆等近10个省市24小时不间中断采集景象形象数据，为景象形象部分正确掌握天色发铺趋势提供数据服务。
作为景象形象雷达的一种，天色雷达是入行大气、云及降水物理研究和探测的主要手段，我们鸣它“防多难减多难侦探兵”。目前23所正在研制的X波段相控阵天色雷达，是海内技术体系体例最进步前辈的天色雷达。为了给防多难减多难提供更多更精细的数据，我们还研制了C波段相控阵天色雷达，可实现对龙卷风、冰雹、雷暴等灾难性天色的实时监测。2019年9月，我们研制的海内首部C波段相控阵天色雷达在江苏高邮市安装。常规天色雷达完成一次扫描需要6分钟，而这种雷达只需要一分半钟，有助于绝早做出应急安排。
“低空风切变”是飞机腾飞和着陆阶段一个重要的危险因素，它发生时间短、范围小，探测预告难题，是航空景象形象的世界性困难。我们利用风廓线雷达、连续波雷达、激光雷达等多种雷达，构建了我国第一个高精度、高时空分辨、高数据获取的机场风场探测装置，在天津机场安装以来，10多次成功预警发生在跑道上的风切变，为进步民航机场航运安全提供了重要保障。
伴跟着共建“一带一路”的脚步，23所的景象形象雷达走入了更多国家和地区。今年6月11日，中国首座灯塔景象形象观测站“丝路海运”自动景象形象观测站在福建厦门港九节礁部署完成，这是23所为保障“一带一路”航线运行而专门设计的一型海上景象形象观测站，立异性地选址建设于灯塔上，开创了港航景象形象服务的先河。
景象形象雷达的工作特点是“靠天吃饭”，越是天色恶劣、刮风下雨，越需要做监测，以捕获充分的景象形象信息。记得有一次，我们在国外架设雷达，忽然碰到沙尘暴，暴风裹着砂粒咆哮而来，令大家狼狈万状；安装雷达时当地持续高温，没有空调，大家身上的衣服被汗水泡得透湿。由于电力不不乱，晚上常常忽然停电，大家只能开着手电筒吃饭。
2019年，23所成立了我国航天行业内规模最大、市场综合据有率最高，“空天地海”一体化的综合景象形象探测设备公司——航天新景象形象公司。借助这个全新平台，23所将为国家景象形象现代化建设作出更大贡献。
